Bad Schwartau warnt vor Engpässen im Schienenverkehr

Die zweigleisige Eisenbahnstrecke von Lübeck nach Bad Schwartau könnte nach Einschätzung der Stadt Bad Schwartau zum Flaschenhals der Festen Fehmarnbeltquerung werden. Nach Ansicht von Bürgermeisterin Dr. Katrin Engeln droht damit auch ein Engpass für die transeuropäische Schienenverbindung von Skandinavien nach Mittel- und Südeuropa.

Engeln äußerte die Sorge, dass die von Fachleuten geforderten Pläne für ein drittes und viertes Gleis zwischen Lübeck Hauptbahnhof und Schwartau-Waldhalle nicht weiterverfolgt würden. Sie erklärte, im Zusammenspiel der Behörden und des Bahn-Konzerns seien diese Pläne „wieder in der Schublade verschwunden“.

Nach ihrer Darstellung ist unklar, wie der zusätzliche Bahnverkehr, der in wenigen Jahren hier von und nach Dänemark fließen soll, ohne zusätzliche Kapazität bewältigt werden kann. Sie kritisierte, dass hier am falschen Ende gespart werde und dadurch „Bahn-Chaos im Nah-, Hafen- und Fernverkehr“ produziert werde.

Hintergrund der Kritik

Auslöser der Kritik ist der vor einigen Wochen vom Eisenbahnbundesamt vorgelegte Planfeststellungsbeschluss für den südlichsten Streckenabschnitt der Fehmarnbeltquerung. Wie Engeln auf Anfrage im Kieler Wirtschafts- und Verkehrsministerium erfuhr, verweist Minister Claus Ruhe Madsen auf die Argumentation des Eisenbahnbundesamts, es gebe „keine verfestigte Planungen“ für das dritte und vierte Gleis.

Deshalb hätten sich das Land und die DB Infrago als Bauherr darauf verständigt, den Ausbau erst nach Fertigstellung der FFBQ zu realisieren. Engeln kritisierte, das Projekt dürfte damit bis auf den Sankt-Nimmerleinstag verschoben sein. Für die Bürgerinnen und Bürger in der Region rund um Lübeck drohten nach ihrer Einschätzung täglich unpünktliche oder ausfallende Züge.

Nach Auffassung der Bürgermeisterin bleibe dadurch auch eine klimafreundliche Verkehrspolitik mit mehr Verkehr auf der Schiene auf der Strecke.